RIDING
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<p>Revista de Investigaciones, Desarrollo e Innovación en Ingenierías de la Escuela de Ingeniería de Producción</p>es-ES<a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/deed.es_ES" rel="license"><img src="http://i.creativecommons.org/l/by-nc-sa/3.0/88x31.png" alt="Licencia de Creative Commons" /></a><br />Este obra está bajo una <a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/deed.es_ES" rel="license">licencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Unported</a>.[email protected] ( Gisel Andrea oviedo Corredor)[email protected] (Sandra Castro Ariza)lun, 22 jun 2026 13:26:14 +0000OJS 3.2.1.4http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss60CARACTERIZACIÓN DE FACTORES DE RIESGO PSICOSOCIAL EN UNA EMPRESA DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN, UBICADA EN COLOMBIA
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/479
<p>Las organizaciones deben gestionar adecuadamente los riesgos laborales para evitar la ocurrencia de accidentes de trabajo y enfermedad laboral. En las empresas del sector de la construcción suele priorizarse la gestión de peligros de tipo condiciones de seguridad y/o físico, debido a las actividades laborales desarrolladas, sin embargo, los riesgos psicosociales deben ser prioritarios y se deben estudiar e intervenir en empresas de todos los sectores. Por consiguiente, la presente investigación caracterizó los factores de riesgos psicosociales presentes en los trabajadores de una empresa caso de estudio del sector de la construcción en Colombia, con el objetivo de diseñar estrategias de intervención para promover el bienestar de sus trabajadores. La investigación tuvo un alcance descriptivo, un enfoque cuantitativo y un diseño de corte trasversal no experimental. El instrumento utilizado fue la batería de riesgo psicosocial, fue aplicada a 42 trabajadores ubicados en diferentes sedes, de las áreas operativa y administrativa. Los resultados muestran que es necesario priorizar la intervención de los factores de riesgo psicosociales extralaborales.</p>Cindy Tatiana Daza Rios , Daniela Fernanda Muralla Lozano, Laura Juliana Ardila Lara , Yuliana Zamira Gamboa Ayala
Derechos de autor 2026 RIDING
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/479lun, 22 jun 2026 00:00:00 +0000IMPACTO DEL TRABAJO HÍBRIDO Y LA SALUD MENTAL, NUEVOS DESAFÍOS PARA LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO EN COLOMBIA
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/480
<p>Este artículo presenta los resultados de una investigación descriptiva con enfoque mixto (cuantitativo y cualitativo), cuyo objetivo fue analizar el impacto del trabajo híbrido en la salud mental de los trabajadores en Colombia como un nuevo desafío para la Seguridad y Salud en el Trabajo (SST). La investigación se desarrolló mediante revisión sistemática de literatura académica, análisis de reportes psicosociales y uso de datos secundarios de encuestas aplicadas en el país entre 2019 y 2023, complementada con comparación de experiencias internacionales. Los criterios de análisis incluyeron variables como fatiga digital, aislamiento social, bienestar percibido y calidad de la comunicación en equipos de trabajo. Los resultados muestran que un 58,15% de los trabajadores encuestados manifestó efectos negativos en su salud mental, un 32% reportó fatiga digital y un 21,8% disminución en el bienestar subjetivo. Estos hallazgos evidencian que, si bien el trabajo híbrido aporta flexibilidad y eficiencia, también incrementa riesgos psicosociales. Se concluye que la gestión proactiva en SST, con protocolos de desconexión digital, fortalecimiento de la comunicación interna y formación en manejo del cambio, resulta indispensable para garantizar entornos laborales sostenibles y saludables.</p>Lina Leidy Atencia Jiménez
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https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/480lun, 22 jun 2026 00:00:00 +0000ANÁLISIS DE LA HUELLA DE CARBONO EMPRESARIAL COMO INSTRUMENTO DE GESTIÓN AMBIENTAL EN MiPymes DEL SECTOR DE LAS TELECOMUNICACIONES EN BARRANCABERMEJA - SANTANDER
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/481
<p>La presente investigación tuvo como propósito realizar un análisis que permitió determinar la huella de carbono como un instrumento de gestión ambiental para las MiPymes, identificando las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) asociadas con sus actividades. Las MiPymes en el sector de las telecomunicaciones desempeñan un papel crucial en la prestación de servicios de comunicación y conectividad a nivel organizacional. Por lo tanto, al igual que otros sectores, estas empresas generan una huella de carbono significativa, derivada de sus actividades y operaciones. La siguiente investigación buscó además identificar sus principales fuentes de emisión y determinó sus estrategias de mitigación. La metodología implementada para llevar a cabo esta investigación, se centró principalmente en establecer una búsqueda en base de datos científicas reconocidas, complementándose con los operadores booleanos (AND – OR – NOT) respectivamente, estableciendo criterios y características de búsqueda para obtener una búsqueda más detallada y focalizada, se realizó la búsqueda de empresas en la ciudad de Barrancabermeja que brindan el servicio de las telecomunicaciones, encontrando un total de veinte (20) empresas, posteriormente se realizó un análisis exhaustivo, teniendo en cuenta su estado actual, servicios ofrecidos, relación con la sostenibilidad y sus estrategias frente a la temática. Finalmente, se concluyó que aunque el sector de las telecomunicaciones cada vez está creciendo rápida y exponencialmente, las empresas no han aportado o adoptado estrategias que contribuyan a un cambio significativo y/o considerable con el cambio climático, sin embargo han optado por implementar cambios en sus equipos e infraestructura, indicando que es necesario que las empresas del sector estén a la vanguardia de cumplimientos normativos accediendo a nuevos mercados, comprometiéndose con la sostenibilidad</p>Amir Palencia Martínez
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https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/481lun, 22 jun 2026 00:00:00 +0000DISEÑO DE UNA ESTRUCTURA TIPO MARQUESINA PARA EL SECADO HOMOGÉNEO Y RÁPIDO DEL CAFÉ
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/482
<p>El presente artículo tiene como objetivo diseñar una secadora de café tipo marquesina para optimizar el secado del café pergamino en la región del Catatumbo, Norte de Santander, Colombia, abordando la necesidad de mejorar la eficiencia térmica y la calidad del producto. Para ello, se realizaron estudios de campo en fincas locales durante enero de 2024, donde se recopilaron datos de temperatura y dimensiones de marquesinas existentes, además de analizar la geometría y el movimiento homogéneo del grano en el proceso de secado. A partir de los resultados obtenidos, se propuso una estructura con cubierta parabólica y un mecanismo de rastrillo diseñado para garantizar un secado más uniforme y rápido. Los hallazgos demuestran que la modificación en la altura y forma de la cubierta, junto con el nuevo sistema de movimiento, permite reducir las pérdidas de calor, acelerar el proceso y mejorar la calidad final del café. En conclusión, la implementación del diseño propuesto aporta una solución viable para incrementar la eficiencia y sostenibilidad de los caficultores de la región</p> <p> </p>Sargen Yohan Lozano Arias
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https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/482lun, 22 jun 2026 00:00:00 +0000IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA UN PARQUE AUTOMOTOR DEL SECTOR INDUSTRIAL EN LA CIUDAD DE BARRANCABERMEJA
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/483
<p>Este artículo tiene como propósito optimizar el programa de mantenimiento preventivo del parque automotor de una empresa del sector industrial, con el fin de reducir fallas mecánicas, costos operativos y tiempos de inactividad. La investigación se desarrolló con un enfoque aplicado, de tipo exploratorio y bajo métodos mixtos, combinando análisis documental, diagnóstico técnico, encuestas al personal operativo y observación directa en campo. Estas técnicas permitieron identificar fallas críticas en los sistemas mecánicos, eléctricos y estructurales de los vehículos, así como debilidades en la gestión de mantenimiento. Con base en los hallazgos, se diseñó e implementó un plan de mantenimiento preventivo sustentado en rutinas estándar, registros técnicos y una guía de seguridad operacional. Los resultados evidenciaron un aumento significativo en las acciones preventivas frente a las correctivas, mayor disponibilidad vehicular y uso eficiente de recursos, demostrando que la planificación estructurada del mantenimiento contribuye a mejorar la confiabilidad y sostenibilidad de la flota..</p>Yesica Indira Bautista Tafur , Ivonn Johanna Cobos Macías
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https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/483lun, 22 jun 2026 00:00:00 +0000DISEÑO DE ESTRATEGIAS INTERDISCIPLINARES PARA LA MEJORA DE PROCESOS AVÍCOLAS: UN ENFOQUE DESDE LA FORMACIÓN, PRODUCCIÓN Y LA SST
https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/484
<p>Este artículo presenta una propuesta de mejora integral para los procesos productivos en una granja avícola de Barrancabermeja, articulando principios de la ingeniería de producción, la gestión operativa, la seguridad y salud en el trabajo (SST), y la formación técnica como pilares de intervención interdisciplinar. A través del análisis de procesos críticos y del diseño de estrategias técnico-formativas, se logró establecer un sistema estandarizado que optimiza la eficiencia productiva, mejora las condiciones laborales y fomenta el aprendizaje práctico de los operarios. La metodología incluyó diagnóstico participativo, rediseño de procedimientos, mejora de condiciones de SST y acompañamiento en la implementación. Los resultados evidencian mejoras en el rendimiento operativo, disminución de riesgos laborales y fortalecimiento de capacidades técnicas del personal. Se concluye que la integración entre tecnología, producción, SST y educación es esencial para la sostenibilidad de los sistemas avícolas en pequeña escala.</p> <p> </p>Yeiman Hamith Romero Guerra
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https://unipaz.edu.co/revistas/RIDING/article/view/484lun, 22 jun 2026 00:00:00 +0000